Ab wann gab es ein Rechtsfahr-Gebot?

[didirich]

erstes bekanntes Rechtsfahr-Gebot in Württemberg:

Die königliche Regierung hat durch
einen Erlaß vom 4. Febr. des Jahres
zur Erläuterung der – unter
dem 7.ten Febr. verg. J. neuerdings
eingeschärften Vorschrift
über das Ausweichen der –
einander begegnenden Fuhr =
werke unter Beziehung
auf die Verordnung wegen
des Extra Post – Dienstes vom
19.ten Juni 1815 §. 2.3. bemerkt
das die einander entgegen
kommenden Fuhren jede zu
ihrer rechten Seite hinaus -
fahren müssen so: dass
die Fuhrleute einander zur
linken seyen, und die Sattel =
pferde an einander vorbei
kommen ; welches den Innwoh =
nerschaft und besonders
auch den Fuhrleuten zur ge =
nauen Beachtung ? sogleich
bekannt zu machen ist .
Leonberg den 9.ten März 1823
K. Oberamt
Chrt:. Schmidt
viel Spaß beim Lesen
Gruß didirich

[Deisterjäger]

Moin didirich

vielen Dank für das zeigen dieser interessanten Verordnung.
Ist doch immer wieder schön solche Texte zu lesen.

[Rieke]

Hallo didirich,

Toller Fund!

Da frag ich mich natürlich, was passierte, wenn die Fuhrwerke über die Landesgrenze fuhren und ihnen Verkehr auf der falschen Seite entgegenkam

Oder im umgekehrten Fall.... *Kopfkino*


Liebe Grüße
Rieke

[Deisterjäger]

Naja ich denk mal das die Fuhrleute etwas flexibler waren als die Kutscher auf der "Insel"

[didirich]

Die meisten Fuhrleute fuhren ja damals mit 2 PS und konnten sich irgendwie einigen wer auf welcher Seite ausweichen musste !
" schön war die Zeit "
MfG didirich

[Anna Sara Weingart]

Hallo. Man kam mit 2 PS aber auch auf 30 km/h und der Bremsweg war erheblich länger als heutzutage im PKW. Der Kutscher hatte auch kein Gurt oder Airbag. In meinem Stammbaum habe ich vor 1800 mehrere Reit- und Fuhrwerk-Todesfälle. Gruss

[Der Suchende]

Fuhrwerk

Hallo Frau Weingart.
Haben Sie einen Beleg für die 30 km/h bei einem Fuhrwerk ?
Erstaunte Grüße
Heinrich

[Rieke]

Man kam mit 2 PS aber auch auf 30 km/h

Im gestreckten Galopp wohl schon, und wenn's zwei Pferde waren darf man dann die Geschwindigkeit addieren?

Aber ich glaub, damals gab's noch keine Formular 1 Fuhrwerke, oder?

http://equivetinfo.de/html/eckdaten_pferd.html

Galoppierende Grüße
Rieke

[Deisterjäger]

Hallo Rieke,

die Berechnung ist ja ganz schön aber bei den Fuhrwerken hing an den Pferden meist noch ein schweres Gewicht dran (ca. 500 kg) und beladen wohl noch etwas mehr.

[Rieke]

Hallo Harald,

Ich sag doch: *Kopfkino*.... Da sehe ich dann die schweren, klobigen Fuhrwerke und die zwei Kaltblüter davor stapfend und stell mir die dann im gestreckten Galopp vor, Hui, da fliegt die Ware durch die Gegend und der Kutscher hüpft auf dem Kutschbock auf und ab (bleibt ja nicht aus bei noch fehlenden Stoßdämpfern).
Naja, jedenfalls kann er jetzt hoffen, daß sich alle ans Rechtsfahrgebot halten und er freie Bahn mit seinem Rennwagen hat

30 km/h Wirklich????

Liebe Grüße
Rieke

[Kasstor]

Hallo,

In Bern war man schon etwas früher dran ( 1811 ): https://books.google.de/books?id=L4R...rwerke&f=false

In Lübbecke später: http://www.luebbecke.de/Unsere-Stadt...t=&kuo=1&sub=0 ungefähr in der Mitte. da auch etwas zur Geschwindigkeit.

Frdl. Grüße

Thomas

[Rieke]

Sehr interessante Beschreibung des allgemeinen Straßenzustandes in dem link von Thomas:

Der Lübbecker Bürgermeister Hanke Hanken wies seinen Sekretär an, möglichst schnell einen Entwurf bereitzustellen. Die Polizeidiener der Stadt hatten folgende Regelung zu beachten: Die Fuhrwerke sollen sich beim Begegnen rechts ausweichen. Jedes vorausfahrende Fuhrwerk soll das nachkommende schnellere Fuhrwerk auf ein gegebenes Zeichen wenn möglich links vorbeilassen. Allgemein galt, dass auf den Straßen und öffentlichen Plätzen nicht schneller als im kurzen Trab gefahren oder geritten werden durfte.
Die Straßen, besonders die Kreisstraße „Herforder Chaussee“ bis zu Kreisgrenze Herford, war in einem miserablen Zustand, vor allem verursacht durch das Transportieren von Langholz, das, zusammengekettet und von Pferden gezogen, über die Straße geschleift wurde.

[Xtine]

Hallo,

Man kam mit 2 PS aber auch auf 30 km/h

aus Wikipedia:
Die Reisegeschwindigkeit der Postkutsche wurde durch den Straßenbau von etwa 2 km/h im Jahr 1700 auf etwa 10 km/h im Jahr 1850 gesteigert. Eine Kutsche konnte damals an einem Tag bisweilen über 100 Kilometer zurücklegen

Hier ist auch eine schöne Tabelle