2. Weltkrieg Schnellboote

[corinna]

Guten Morgen!

Ich habe ein Album eines Verwandten mit Fotos von Schnellbooten und Köpfen aus dem 2. Weltkrieg. Leider alle Bilder komplett unbeschriftet...
Deshalb würde ich gern immer mal wieder fragen dürfen, wer kennt....?!

Auch habe ich eine Frage. Die abgebildeten Personen - darf ich die ins Internet stellen? Sie sind aus den 30er und 40er Jahren.

Schönen Sonntag!
Corinna

[Huber Benedikt]

wer kennt....?!

Was soll ma denn kennen ?
Den Schiffstyp, das Kaliber der Bordwaffen oder die Leute auf der Brücke oder was denn noch?

[corinna]

Typ, gebaut wann wo, wer war der Kommandant, wo eingesetzt, noch was Besonderes?

[Acanthurus]

Hallo, das zweite Bild sieht mir eher wie ein Postkartenmotiv aus. Hatte im Album eines Verwandten, der auch bei der Marine war, auch eine Mischung aus privaten Ausnahmen und Postkarten-/Propaganda-Motiven vorgefunden.

Zu deiner anderen Frage: Das kümmert niemanden. Also nur zu …

A.

PS: Dann bitte aber gleich mit guter Auflösung auf Flickr o.ä., anstelle als Miniatur hier ins Forum.

[pssld]

Hallo Corinna,

das erste Bild zeigt ziemlich eindeutig das Schnellboot S1. Dieses wurde bei der Lürssen-Werft in Vegesack gebaut. Stapellauf war 1929. Indienst-Stellung am 7.8.1930 für die damalige Reichsmarine.
Am 12.3.1935 wurde diese dann in Kriegsmarine umbenannt. S1 bildete dann mit den Booten S2 bis S8 die 1. Schnellboothalbflottille. Dazu gehörte auch das Begleitschiff TSINGTAU. S9 wurde am 12.6.1935 in Dienst gestellt und die Flottille in 1. Schnellbootflottille umbenannt. Die Boote S10 bis S13 kamen ebenfalls noch 1935 zur Flottille.
Am 12.10.1936 wurde S1 an Spanien verkauft und dort als BADAJOZ in Dienst gestellt

[Huber Benedikt]

Das 2. Bild wohl ein Boot ab S100.
Torpedoklappen am Bug und Panzerung auf der Brücke .

[pssld]

Hallo Corinna,

zum zweiten Bild kann ich leider nur Vermutungen anstellen, da auf Grund der Aufnahmeposition nur sehr wenige Details des Aufbaus sichtbar sind.

Klar erkennen lässt sich die erhöhte Back mit den eingebauten Torpedorohren. Diese wurden ab dem Boot S26 gebaut.

Ein weiteres Erkennungsmerkmal ist der Brückenaufbau. Dieser könnte für Boote der Serie S26 bis S29 sprechen. Aber auch die Boote der Serie S38 bis S53 bzw. S62 bis S66 hatten eine vergleichbare Brücke.

Der erkennbare Tarnanstrich hilft leider nicht viel weiter, da viele dieser Boote diesen Anstrich erhielten.

Eine Eingrenzung auf ein bestimmtes Boot ist vielleicht noch durch Aufnahmedatum des Bildes oder Name eines Besatzungsmitglieds möglich. Dann könnte ich noch Bau- und Verlustlisten der Boote oder Besatzungslisten nachsehen.

[corinna]

Hallo,

das ist ja toll! Ich hätte nie vermutet, dass man noch so viel erfahren kann.
Lieben Dank!
Ich schau mal nach den anderen Bildern....

Schöne Grüße aus Hamburg,
Corinna

[pssld]

Hallo Corinna
hier noch ein kleiner Nachtrag zu Bild 2. Bezüglich des Tarnanstriches habe ich mal weiter recherchiert. Ergebnis: Dieser Tarnanstrich wurde nur bei den Booten verwendet, die im Zeitraum Mai bis Oktober 1941 an dem Unternehmen Barbarossa in der Ostsee eingesetzt wurden. Dazu gehörten Boote der 1.-, 2.-,3.- und einer neu erstellten 5.-SFltl.

Aus diesen Gründen und den bereits im obigen Beitrag genannten Überlegungen könnte es sich also bei Bild 2 um eines der folgenden Boote handeln:
1. SFltl: S26, S39, S40
2. SFltl: S41, S42, S43, S44, S46
3. SFltl: kein Boot entspricht den Überlegungen aus meinem Beitrag #7
5. SFltl: S27, S28, S29, S45, S47

Aufnahmedatum des Bildes auf jeden Fall im Zeitraum Mai bis Oktober 1941!

PS: Beim Einstellen von Bildern bitte eine höhere Auflösung wählen damit man auch Details noch erkennen kann.

[corinna]

Moin Lutz,

ganz herzlichen Dank! Ich hab Deinen Beitrag kopiert und dem Bild zugeordnet, so komme ich Stück für Stück weiter!
Beste Grüße,
Corinna